Renault 4 Club Nederland

Ik heb 956cc in mijn savane.. maar die heeft volgens mij standaard 34pk ?

Ik vind het een goed motortje, hoeft niet sneller. Het is en blijft een Renault4, het is gewoon een lekker relaxed wagentje .

Ze hebben ook goede dakrandprofiel, in zwart. Kon ik in NL niet aan direct aankomen. En ze hebben zwarte pees voor in de voor- en achterruit.

Zelf maken is alleen het goedkoopst als je vaker remleidingen maakt, voor meerdere autos.

Ik heb zelf dit setje gekocht:
KLIK HIER

De Renault garage vroeg destijds 50-75 euro voor 1 stukje remleiding van nog geen meter. Dus toen heb ik maar besloten om het zelf te maken.

Je zou ook kunnen ...

kleinigheidje . Dat is een foto van een franse auto.

Ik heb mijn oude 4 begin deze zomer verkocht. Soms moet je keuzes maken... hij is naar duitsland verhuist .

@ Hanz, we hebben niet allemaal zo'n oud barrel met knalpot voor het achterwiel he ...

Thanks voor de fotos jeff, ik had er al een paar van gezien op je site. Kwestie van puzzelen dus...

Hee luitjes,

FF vraagje, hoe zit het met de spatlap linksachter en de uitlaat? Ik heb van die steuntjes, maar die passen niet precies omdat de uitlaatpot in de weg zit...

Hoe doen jullie dat???

F4 is de kleine bestel wagen

F6 is de grotere vierkantere bestelwagen.

R1126 is volgens mij een gewonen personen versie of "hatchback". Dus jouw 4 is geen van beiden, geen f4 geen f6.

Na X aantal KM"s altijd even nadraaien .

Wellicht staat je V snaar te slap, of heeft die mogelijk geen grip meer?

Tuurlijk wel willem. Ik heb drie verschillende geprobeerd. 2x koper 1x aluminium. Waarschijnlijk toch niet de juiste afmeting..

Voordat de carterpan gemonteerd werd heb ik er nog even wat olie ingedaan om te kijken of er nogsteeeds een lek is. Nu is het over met het nieuwe doppie !

Pan was niet lek , alleen de o-ring sloot niet goed af . Maargoed nu is de restauratie echt compleet .

De plug is ook vervangen door 1 met een zeskant, is veeeeel makkelijk los te krijgen dan zo'n 4-kante gat plug...

wat zou er aan de hand kunnen zijn als er bronzen deeltjes in de olie van de versnellingsbak zitten?

bij stationair draaien in de vrij rateld hij ook iets.

vrgr dick

Ik denk dat er dan een tandwiel versleten is... even radiateur eraf en deksel open maken.. Sterkte :)

Ik heb het bakdeksel eraf ...

Ach als het je niet zint op het forum kijk je er toch niet op.. Ik zeg toch ook niks over de talloze (zinloze) berichtjes die jij achter elkaar plaatst? Als ik hier een stukje neerzet ga ik het niet op grammaticale regels toetsen.

Als je sexs zo schrijft moet ik gewoon lachen

Hahaha ik hoop voor herman dat die t beter doet dan dattie t schrijft

kosten aan onderdelen zal meevallen. Pakking e.d. , maar motor erin/eruit is een dag werk als alles meezit.