Renault 4 Club Nederland

Ja inderdaad nog nooit iets gehad dat zo hard vast zat.

Ja deze heb ik overgezet. Jan Willem van r4 onderdelen. Nl had me hier op gewezet.

Hoe ziet jouw zelfgemaakte tool eruit? Ik heb zelf ook iets gemaakt met 2 pennen en daarmee kwam een koppige stelmoer uiteindelijk toch gewoon los. Deze 2 heb ik laten maken, maar helaas zelfs daarmee lukte het niet. Uiteindelijk stukjes weggefreest zodat er minder wrijvingsweerstand was en zo uite...

Ik had ook een met 2 pennen gemaakt maar dan is er een vin half afgebroken. Nu heb ik een laten maken, een soort schijf waar dan de kleine blokjes uitgehaald zijn, 5mm dik en met een vierkant gat in het midden om een sleutel op te zetten. Ik verwacht deze een van de dagen dan zal ik een foto sturen ...

Azo daarmee. De eerste ging er wel vlot uit.
Ik heb een renault garage gebelt maar die hadden niets liggen.
Nu ben ik naar een lokaal bedrijf gegaan met de losse en gevraagd of ze zo'n tool kunnen maken voor mij.
Ben benieuwd en hopelijk komt die zo wel los.

Ondertussen zit de motor van de R4 terug in elkaar en ben ik begonnen aan de dichtingen van de versnellingsbak. Aan de rechter kant ging de schroef van de difrentieel afstelling er na enkel tikjes los. De linker is echter een ander verhaal. Deze lijkt niet los te willen komen. Ik heb al wat geklopt,...

Bedankt Bart en Bert voor de info.

Nu we inderdaad zo ver zijn kunnen we beter dat stapje verder gaan é.

Wish me luck

Alvast bedankt voor de reacties. Wat betreft de klepsteel afdichting. Bij andere wagens waar ik al aan gewerkt had hadden een rubberen afdichting onder de klepveer rond de klep stang om deze zo af te dichten. Hebben r4's dit niet? Hoe kan ik deze dan terug goed laten afdichten? De reden waarom ik de...

Ik heb laatst de r4 f4 1984 opgestart gekregen na 20 jaar stilstand. Carburator uitgekuist, verse benzine en wat met de ontsteking afstelling gespeeld. Nadat hij opstartte draaide hij wel goed, enkel kwam er zwarte rook uit de uitlaat. Ik heb de wagen enkele keren een tijd laten draaien maar de rook...

Hallo, Ik ben Sander, 31 jaar, uit Mechelen (België) Al van kinds af aan met oldtimers bezig van alle merken. Ford Capri 1970, Vespa 1963, Honda N360 en N600, Trabant 601,... Nu hebben vrienden me gevraagd om hun te helpen met het terug rijvaardig maken van hun R4 F4 van 1984, wat ik met veel plezie...